众所周知日本是一个岛国，资源匮乏，特别是在能源方面。正是因为种种的资源局限，日本在新能源方面有着特别大的决心和力度。在汽车领域，丰田很早开始研发燃料电池汽车和电动汽车。

　　目前丰田在燃料电池汽车这一方面，技术已经是领先级别的了。而在电动汽车方面，丰田曾在2012年推出过RAV4 EV纯电动车，然而鉴于当时的电池技术，该车的纯电行驶里程不佳（满电状态下可以开166公里），其销售量可想而知比较惨淡，后来丰田偏离纯电动汽车领域的研发，一直以混合动力车(HV)和燃料电池车(FCV)作为其战略核心。

　　丰田联手马自达 推电动汽车

　　随着近几年电动汽车的高速发展，各个都出台各种关于电动汽车的优惠政策，加之许多对汽车的环保限制越来越严格。丰田再也坐不住了。此前电动君也要写过，之前丰田在锂电池技术方面取得突破性的进展，正好可以借机推出自己的纯电动汽车。近日据《日本经济新闻》报道，丰田汽车讨论在2020年之前构筑自己纯电动汽车(EV)的量产体制，再次杀入纯电动汽车市场。

　　其实丰田早在2015年底开始着手准备着自己的全新（因为之前有过，后来没了）纯电动汽车的准备工作，然而其团队并没有成形组建好。近日，有媒体爆料，丰田的纯电动汽车研发团队有望在明年年初组建好。

　　近日媒体曝出丰田联手马自达一起共享研发，推出自己的电动汽车。其实在2015年丰田和马自达有在技术方面的共享，然而双方截止到今年11月在纯电动汽车领域还没有推出新车。不过日本两位技术男强强合作，推出纯电动汽车也是指日可待的事。

　　丰田将量产纯电动 续航超300公里

　　据外媒报导，此次丰田再次进军纯电动汽车市场，将在2020年大规模量产纯电动汽车。据透露该车一次充满电的状态下续航将为超过300公里的电动汽车。目前已知的是超过300公里，到底有多少公里我们还未可知，让我们拭目以待，丰田如何抗衡比亚迪和特斯拉。

　　另外值得一提的是，丰田选择在2020年量产自己的纯电动汽车。电动君觉得是有心机的，因为2020年恰恰是第32届夏季奥林匹克运动会。丰田在2020年推出，正好可以趁着东京奥运会，向全世界推广自己的纯电动汽车，不得不说这个时机把握的有点准。

　　丰田战略转向纯电动汽车？

　　在前文中电动君提到过，近几年丰田都是以混合动力车(HV)和燃料电池车(FCV)作为其战略核心。那么此次丰田高调宣布将要再次进军电动汽车领域，在2020年生产自己的纯电动汽车，是不是表明其战略已经向电动汽车转移了呢？有消息称，作为丰田旗下的纯电动车型，它们并不会影响目前丰田的混动车型，例如：普锐斯和燃料电池车型Mirai的市场定位，相信丰田一定会处理好它们之间的关。

　　《电动汽车时代》点评

　　早在2015年10月，丰田曾放出过自己的新能源发展线路图，其中提到丰田将在2050年完全淘汰燃油汽车，全面布局电动汽车。此次丰田想要在2020年推出自己的纯电动汽车，在其新能源发展线路上迈出了坚实的一步。那么丰田到底能不能在2050年前，完全淘汰燃油汽车呢，让我们拭目以待吧。