长安马自达汽车有限公司召回部分马自达2汽车

　　日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2007年7月24日至2015年6月17日之间生产的马自达2汽车，共计74310辆。

　　本次召回范围内部分车辆的乘员侧前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换乘员侧前安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。

　　四川一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分国产和进口丰田、雷克萨斯汽车

　　日前，四川一汽丰田汽车有限公司和丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向质检总局备案了召回计划，将自2016年7月29日起分别召回部分国产及进口汽车，共计43841辆。其中四川一汽丰田汽车有限公司委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司召回部分国产丰田普锐斯汽车，丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口LEXUS雷克萨斯CT200h、丰田杰路驰、丰田普锐斯PHV汽车，具体信息如下：

　　（一）四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司召回部分2011年12月20日至2015年4月29日期间生产的2012年款丰田普锐斯汽车，共计4458辆；

　　（二）丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分2011年7月31日至2015年2月2日期间生产的进口LEXUS雷克萨斯CT200h汽车，共计29941辆；部分2010年6月23日至2013年9月3日期间生产的进口丰田杰路驰汽车，共计913辆；部分2012年6月11日至2012年6月16日期间生产的进口丰田普锐斯 PHV汽车，共计5辆。

　　上述召回范围（序号一至二）内车辆由于供应商原因，燃油吸油器法兰盘蒸发气体通路的端部形状不完善，导致该部位应力过大，且在使用过程中因外部酸性物质附着，该端部可能会发生龟裂。如果在此状态下长期持续使用，该龟裂有继续发展直至贯穿的风险。在加满燃油的状态下，有可能发生燃油泄漏，存在安全隐患。四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司和丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改良后的燃油吸油器，以消除安全隐患。

　　（三）四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司召回部分2011年12月20日至2012年4月27日期间生产的2012年款丰田普锐斯汽车，共计1042辆；

　　（四）丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分2011年7月31日至2012年4月27日期间生产的进口LEXUS雷克萨斯CT200h轿车，共计7482辆。

　　上述召回范围（序号三至四）内车辆由于供应商原因，在生产过程中部分帘式空气囊的气体发生器储气管的润滑剂未能充分洗净，导致焊接时该部位可能产生微小龟裂。当车辆长期处于暴晒环境时，气体发生器中充入的高压气体压力随着温度的上升而升高，可能超过焊接部位的强度极限而导致其断裂。在极端情况下，断裂的气体发生器部分有可能飞出，存在安全隐患。四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司和丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆在帘式空气囊气体发生器相应部位追加保护罩，以消除安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口车辆

　　日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划，将于2016年7月19日起召回以下部分进口汽车：

　　(一) 16辆2016年款A级、GLA、CLA系列车辆，生产日期为2015年10月22日至2015年11月4日。

　　上述车辆离合器的盘和毂之间的焊缝工艺与标准存在误差可能导致开裂，影响车辆的动力传输。如果开裂，变速器将进入空档或紧急模式，车辆会滑行至停车,存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对上述涉及车辆实施主动召回，对车辆免费进行检修，更换双离合器，以消除安全隐患。

　　(二) 12辆2015年款AMG、GT系列车辆，生产日期为2015年6月9日至2015年7月22日。

　　上述车辆由于供应商的生产工艺偏差，车辆的碳纤维驱动轴和法兰之间的连接强度不足，某些情况下可能分离，影响车辆的动力传输，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对上述涉及车辆实施主动召回，对车辆进行免费检修，为问题车辆更换碳纤维驱动轴，以消除安全隐患。

　　大众汽车(中国)销售有限公司补充召回部分进口迈腾系列汽车

　　日前，大众汽车(中国)销售有限公司向质检总局备案了召回计划，将2016年5月20日起已经实施的部分进口迈腾系列汽车召回活动的车辆范围扩大，自2016年7月8日起召回生产日期在2016年2月10日的进口迈腾系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及7辆。

　　本次召回范围内部分车辆的全景天窗自动回缩功能的夹紧力触发上限可能过大，如果车主使用遥控钥匙开启和关闭全景天窗时，没有注意到有乘客将身体部位放置在天窗滑动区域，有可能对乘客造成人身伤害，存在安全隐患，不符合标准的有关要求。

　　大众汽车(中国)销售有限公司将为召回范围内的车辆通过软件匹配的方式关闭全景天窗的遥控钥匙开启和关闭功能，并在产品说明书当中增加相应的内容，同时在车辆天窗控制面板部位增加安全警示标记，以消除缺陷。