导读 自从王健林击败马云，重新成为中国内地首富后，微博上对“思聪老公”的呼声又大了起来。小码哥默默旁观微博上的腥风血雨，不由得感叹，年轻人啊，“天涯何处无富豪，何必单恋一棵聪”呢。行行都能出状元，对于汽车业来说，这里的富豪们不但实力非比寻常而且低调内敛，未来潜力更是不可小视。现在，小码哥连夜给大家整理出2015一期的福布斯汽车富豪排行榜——请大家有序围观，不要争抢哦。

　　3月3日，《福布斯》杂志发布了2015年全球亿万富豪排行榜名单，此次汽车行业相关的亿万富豪达到50人，比2014年多9人。其中，来自中国者占据13个席位，和去年相比多了3人。长城汽车董事长魏建军再度荣获中国汽车业首富桂冠，其资产高达89亿美元。具体榜单如下：

　　2015福布斯中国汽车富豪3

　　【汽车业首富魏建军】

　　6名新富豪荣登榜单

　　从汽车业榜单总体情况上看，汽车业的发展大为可观，中国汽车业总资产由去年的286亿美元增长至346亿美元。

　　其中以汽车零部件的发展为显著，6名新增富豪名单中，4名是从事汽车零部件行业的，包括涂建华、吴崇仪、秦荣华和黎福超。另外两名分别是广汇集团董事长孙广信和恒信德龙董事长代德明，而孙广信更是一举登上了福布斯中国富豪排行榜第三名的位置。

　　【第三富豪孙广信】

　　中国汽车业第二富豪由鲁冠球获得，作为主要经营汽车配件行业的万向集团董事长，他本人的财富值可以说是节节攀升。由去年位于汽车富豪榜单第四名提升至第二名，净资产达到51亿美元。

　　【第二富豪鲁冠球】

　　而2014年位于榜单第二名的正新橡胶集团董事长罗结此次则无缘此次福布斯富豪榜。同样在今年未能登上此榜单的还有中升集团董事长黄毅和正通汽车董事长王木清，二人皆从事汽车经销行业。

　　2014福布斯中国汽车富豪0

　　去年汽车经销商行业是否不景气？

　　从新出炉的福布斯富豪榜单中我们不难看出，2014年入榜的从事汽车经销商行业的两大巨头今年已不在榜单中，这是否意味着2014年汽车经销商企业行情普遍下滑呢？

　　由于中升集团与万向集团尚未公布2014年财报，我们只能根据汽车经销商盈利整体走势进行分析。

　　数据显示，国内上市的三家汽车经销商企业——庞大集团、申华控股和亚夏汽车，去年前三季度业绩均出现大幅下滑。尤其是申华控股，其前年同期已是亏损状态，去年前三季度亏损进一步扩大——由0.57亿元扩大至1.67亿元。

　　造成其利润下滑的原因主要是受销量增速放缓、行业竞争程度加剧、汽车厂家压库等影响，汽车销售毛利下降，导致行业整体的盈利能力也下降。

　　为了在激烈的竞争中求得生存，汽车经销商屡屡祭出以降价求销量的战术。

　　此前，北京现代执行副总经理刘智丰曾表示，“去年我国汽车市场的成交价格平均降幅为3%左右。”而价格相对较高的进口车降价幅度更为明显。中国进口车市场联席会数据显示，去年年底，进口车市场价格逼近历史点，让利幅度达到10.7%。其中，宝马7系的市场让利幅度已达20%左右。

　　种种迹象表明，在去年里汽车经销商已陷入一个进退两难的尴尬局面。而此番汽车经销商跌出新福布斯富豪榜也不足为奇了。

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