11月16日，第三届世界互联网大会在江南水乡乌镇开幕。

　　被称为“汽车极客”的浙江吉利控股集团董事长李书福，再次作为汽车行业的代表现身乌镇，并带来沃尔沃智能汽车成果——沃尔沃S90长轴距豪华轿车。

　　在接受媒体采访时，李书福向记者描述了他眼中的未来智能汽车世界。

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　　记者：近几年互联网+汽车已经成为大趋势，您认为未来的互联网汽车会是什么样子？

　　李书福：汽车智能互联化将引发一系列变革，包括消费者出行和生活方式的变革；IT和通讯技术的变革；基础设施的变革；人类文化和社会进程的变革。

　　汽车的产品形态也将产生根本变化，工业制造4.0和个性化定制是必然趋势，商业模式的变化已经从电商、维修、汽车金融、二手车、人才培养等领域开始，逐渐延伸到供应链前端的设计、研发和生产。

　　因此，我认为未来的互联网汽车，是把汽车与互联网有机融合，实现人机交互智能化、机电执行自动化、驾驶路线信息化，终实现完全自动驾驶，让汽车成为服务于交通运输领域的超级机器人。

　　未来的互联网汽车，还需要遵循“以人为尊”的原则，要高度智能化和人性化，才能解放人类在汽车中的时光，重新赋予人类驾驶的乐趣。

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　　记者：您眼中的互联网汽车将以怎样的技术路线变为现实呢？

　　李书福：车联网、人工智能和自动驾驶是未来智能互联汽车的三大技术，自动驾驶是三者融合的方向。以沃尔沃汽车来说，其一直活跃在汽车技术前沿，并且多年前开始进行自动驾驶的研发，目前已经进入到了第二发展阶段。

　　在别的互联网企业还在讨论自动驾驶的时候，沃尔沃已经将自动驾驶从实验阶段推进到量产阶段，并且开始“迭代”。2015年上市的XC90是全球首部带有高度自动驾驶功能的汽车（工作范围在时速50公里以内）。而此次大会上展出的全新S90长轴距豪华轿车上，标配了当前的第二代自动驾驶辅助功能，能够实现时速0~130公里情况下，无需跟车可以沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。这个车还有两项全球首创的智能安全科技：道路偏离预防及保护系统+大型动物探测系统。

　　今年，沃尔沃还和优歩（Uber）战略合作开发自动驾驶汽汽车。还率先和汽车安全系统奥托立夫公司达成合资协议，共同开发高级驾驶辅助及自动驾驶系统，助力完全自动驾驶汽车的发展和普及。所以我很自豪的说，沃尔沃的自动驾驶技术代表世界上的领先技术，未来还将继续在这个领域进行研究与开发。

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　　记者：根据之前的报道，沃尔沃将在2017年向普通消费者提供完全自动驾驶车辆进行真实道路开放测试，这是真的么？您能介绍一下吗？

　　李书福：是的，沃尔沃2014年开启的大规模自动驾驶测试项目Drive Me。2015年，Drive Me项目在中国进行了成果展示。具体在北京西六环进行了时速70公里的自动驾驶实路测试；在2016年4月举办的自动驾驶国际研讨会上，我们也已经宣布将在中国设立自动驾驶测试基地。目前Drive Me中国站项目正在积极筹备中，预计明年将全面展开。2017年，沃尔沃将在哥德堡开展更为开放性的实测，投放100辆全自动驾驶汽车供民众日常通勤使用，陆续会在更多展开。

　　沃尔沃还郑重承诺，对在符合交通法规的自动驾驶辅助模式下发生的事故承担相应法律责任，这是目前所有开发自动驾驶辅助技术的汽车厂商和互联网公司中企业层面的郑重承诺。

　　我们的目标，是实现“零伤亡”的企业远景——到2020年没有人因驾驶新的沃尔沃汽车而出现严重伤亡。终到2021年时，计划推出完全自动驾驶汽车，将让人们拥有高质量的驾驶体验，解放人们的车内时光。

　　记者： 王亚菲编辑：黄阳

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