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致胜蓄电池的保养与更换

汽车电瓶什么牌子好   2017-02-21 08:00:13

   看到论坛里有朋友抱怨自己爱车的蓄电池寿命太短,别人能用5年,他的2年报废了。这里面固然有蓄电池质量的因素,但个人平时的保养也非常重要。我在2手车行工作,遇到这样的事情很多。

   这里先说一下,大部分人实用蓄电池的时候,有一些误区,直接造成了蓄电池寿命的下降。
   误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护是无须任何维护。
   误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
   误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,会使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。
   误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
   误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。

   本人文笔不好,在网上 了一些认为比较实用的蓄电池保养方法,加上自己的总结,归纳了如下几点,希望能对大家有用:
   1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

   2.蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
   3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
   4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
   5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

   6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
   7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
   8.检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。

   另外,致胜的蓄电池状况是可以在行车电脑的屏幕上体现出来的,平时多注意提示,如果频繁警报,那应该去4S店检查维修,或者更换了。   
   值得一提的是,近有几个朋友要买致胜,让我帮着淘几台2手车去4S店置换,说是能有5000块钱补贴。我倒是乐意帮他们,估计4S店的鉴定师傅水平肯定比我要高,所以我得谨慎点。另外有一个人前两天已经把车提回来了240豪华运动导航版,优惠万元还送了2013升汽油+8000块钱的装饰包,挺划算的,有意向的朋友也打听一下吧。

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