一是蓄电池断路。蓄电池断路分为内断路和外断路。内断路可以用试火的体例查找出故障出在哪一格。从正极桩柱上引一根导线，一一单格向后试火，有火无火之间为断路处，用富足粗的导线跨过断路的单格即可发动车辆。用起念头时，会受到必定影响，但摇车必定能起动。外部断路时用眼能看出断在哪一格，其办理体例是一样的。
二是蓄电池桩头断失踪。当蓄电池某一桩头从胶木壳上面平齐断失踪(或低于胶木壳上平面)时，可用搭铁线接在断下的桩头上，然后一人用力压紧在断茬上(这样原电压、容量不变)。
待策念头起动后，再用一导线先将搭铁线接在断桩头那一格的另一桩柱上，以保证车辆的正常用电和向蓄电池充电，然后可以罢休理顺加固电线。