如何用一个月的薪水去改变一辆车？简单的方法，是改装！改装的花费可多可少，门道也是五花八门，有人注重外观的改变，有人注重性能的提升。不过改装也是一条不归路，汽车发烧友们永远都不会满足于现状。对普通人来说，不太可能经常对爱车动手术，那么我们不妨做一个假设，一个有车族每月有5000到8000的薪水，如果一次性投入，能给爱车带来一些怎样的变化呢？

外观流：
改装外观，是大多数车主普遍的做法。当下的外观改装案例，当属新高六。通过加装一系列原装套件，把高尔夫包装成GTI的摸样，要多拉风有多拉风！不过，区区5000块，能完成这项工程吗？仅仅一个GTI的前保险杠需7800元，标志性的大灯6800元，整套下来，没有两三万元可办不成这事儿。这大大超过了我们的预算。
看来我们这点可怜的工资对外观改装来说，心有余而力不足啊，不过我们可以退而求其次。很多车主选择只为爱车加装一块尾翼。一块塑料尾翼，价格非常低廉，几十块到几百块不等。如果是碳素纤维材质的则要贵一些。加装尾翼后的车，看起来动感十足充满灵气，同时也小小满足了车主对个性的追求。

性能流：
性能流的改装，可谓是八仙过海各显神通！我们历数其中比较多见的方案，来看看5000块能做些什么。
轮胎改装是性能流之一，其二，是在发动机上“做手脚”。简单的方法，是替换高点火性能的火花塞以及缸线。一个博世出产的铂铱合金火花塞，价格在200元上下，一般的四缸车需要四个火花塞，是800元。一套缸线价格300元左右。这样算来，一台四缸车只需1100元能搞定。
音响流：
说到音响改装，发烧友们估计开始激动了，对他们来说，这又是一条“不归路”。人们常说“便宜无好货”，这句话用在音响上再合适不过了。拿蓄电池来说，高品质的蓄电池，可以保证音效拥有足够的冲击力和纯度，这是普通蓄电池不能比拟的。而这样一块电池，少则700元，多则2400元。