汽车的节油时代

近几年中国GDP每增加1%，石油消费业增加1%左右，呈现能源消耗高增长的态势。由此可见，能源环境是汽车产业持续发展的瓶颈，能源和环境的巨大压力，对中国可持续发展，构成了严峻的挑战。所以，“汽车节油”不是空洞的口号，而是迫在眉睫需要解决的问题。汽车企业，政府和消费者都应该严肃对待。政府要出台政策，应该鼓励生产和使用节能环保型汽车，改善汽车的结构，增加小尺寸重量轻，排气量小的节能轿车的比重；企业要适应市场，通过技术创新，发展替代能源技术，目前，一些现金企业已经开始探索汽车业节约资源，保护环境的有效途径，像力帆这样的中国自主品牌汽车企业要体现后发优势，要在“节油环保”上做足功课。

随着去年十一月内车船税新规定的出台与油价再次上涨的连续影响，加上年底购车潮的多重作用，小排量车型在经历了年初购置税回调的“冷遇”之后，即将迎来又一轮的爆发，“以小胜大”正逐渐成为车市的主流动向。所谓“时势造英雄”，时下售价已经低至2.98万元起的力帆320自然成为此次政策中受惠的新车型。在适宜购买的时机，利于汽车市场大的宏观环境下，力帆320以性价比优势出现在消费者面前，立即成为消费者竞相选择的热门车型，为消费者节约成本同时其蕴含的品牌理念和过硬的产品品质又起到了引导理性消费的作用，让消费者买的放心，开得舒心。