中级车市已成汽车市场中流砥柱 在总结2005年中国车市的时候，业内人士喜欢用“稳健”、“成熟”来形容。那么，在这样的市场状况下，什么样的产品能对企业发展起到关键支撑作用呢？通过权威机构的产品销售结构的分析发现，中级轿车堪称当前中国轿车市场的“中流砥柱”。 　　从当前的市场状况看，消费者的消费心理已经从原来的盲目跟随逐渐变得成熟理性起来。调查显示，由于轿车消费者的构成中，小业主、白领和普通工薪阶层比例大幅提高，中级轿车和经济型轿车已成为中国汽车产品消费的主流。同时，小排量汽车的前景也十分看好。不过，由于小排量汽车和经济型轿车往往是消费者首次购车的选择，而在换车的时候，由于希望得到更好的产品和服务享受，消费者多数会选择更高级别的产品，相当一部分会选择中级轿车。去年底，这一消费者群体的消费潜力出现了一次大的突破，这也造了自主汽车品牌比亚迪的崛起。2005年9月比亚迪款中级家庭轿车F3上市以后，数月销量飘升至22000。突起速度令其竞争对手新三样（凯越、福美来、伊兰特）咂舌。由于其高性价比，其热销状况一直保持，尚未终结。 　　对于中级轿车的消费者来说，这些人大多收入比较稳定，个人社会地位也比较稳定，已经形成了个人发展的平台期，因此，即使换车也更倾向于选择新款或全新的中级车型。这也是如比亚迪F3等车型热销的重要原因。自主汽车品牌近一两年在产品品质方面的提高和价格水平的降低，很好地适应了这种需求。 　　可见，中级轿车已经成为理性汽车消费的核心。这从销量上也可以证明。国内汽车企业的负责人曾私下里向记者表示，做不好中级轿车，将很难在中国汽车市场上长期稳定地发展。因此，不少企业已经自觉地将中级轿车作为其长远发展的战略支点。