1.行驶中的检查与观察

在行驶中，应密切注意各仪表的显示，注意发动机和底盘的工作状况。

（1）仪表的显示情况。汽车在行驶中，应随时注意观察，当发现警报灯亮或机油表显示机油压力低于正常值时，应立即停车检查。

当发动机水温始终低于正常温度（80℃以下）时，应及时查明原因，使发动机水温经常保持在正常工作温度。保持发动机正常的工作温度，会减少发动机的磨损，提高车辆的经济性和动力性；当温度过高（温度表指针在红色高温区域）时，应停车检查风扇皮带紧度和冷却系统是否缺水或漏水。

燃油表的指针如果异常下降，应立即停车检查油管或油箱是否破裂。在蓄电池和发电机正常情况下，当发动机处于中等转速时，不用灯光和喇叭，电流表不显示充电是正常现象。

（2）汽车的行驶状况。汽车在行驶中，应注意检查转向系统的操纵性，有无跑偏、摆头现象。如有异常现象，应停车检查。检查制动系统，应操作可靠，反应灵敏。

2.途中停车时的检查

停车时，应逐一检查轮毂轴承、轮胎、制动鼓、变速器和驱动桥等部位，看其温度是否正常。检查中如果发现温度过高时，应停车自然冷却。

车辆途中停车检查，通常应在行驶2小时左右进行。检查有关总成部件温度时，应在停车后立即进行，以免温度下降，不能及时发现问题。检查的方法是用手摸拭。例如：轮毂应摸拭靠近轴承处的外壳。这些部位的温度如用手贴上后，感到难以忍受时，属于温度过高，应进一步检查。在检查时，如能忍受30秒以上时，特别在炎热季节，则属于正常。

检查中如果发现轮胎温度过高时，应停车冷却后再行驶，温度过高会造成胎冠与帘布层脱离等现象。禁止采用浇冷水的方式给轮胎降温，否则会造成轮胎早期损坏，缩短其使用寿命。

3.检查底盘各部的固定情况

检查底盘各总成，排气装置应固定可靠，无异常响声。如果出现异响，应及时查明原因并予以排除。

检查轮胎是否缺气、漏气，轮胎固定螺栓应齐全、紧固可靠。

检查转向系统的各球头销，应连接可靠、锁止良好。

检查制动系统效能无变化，各连接销应锁止可靠。

检查时，上述部件如出现异常时，应立即修复，不准带故障继续行驶。

4.检查全车有无漏油、漏水、漏气和漏电现象

如发现有渗漏现象时，应立即检查相关总成的油量。缺少时，应及时补充和修理。

检查机油量，应在停车10min以后进行；检查冷却水，打开水箱盖时应注意防止被热水喷出烫伤。发动机温度过高时，熄火前应怠速运转数分钟，以降低水温。检查发现冷却水不足时，应补充同规格的冷却液。条件不具备时，可临时用清洁的软水补充（但收车后应重新调整冷却液的配比）。在检查渗漏情况时，如果发现渗漏现象严重的，应及时排除；在一般情况下，除了行驶时注意外，可在回场或宿营时进行补充和修复。