一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效)，厄流圈(电感)，LC滤波器，接地线，二极管等。

　　1、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：

　　在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。

　　-在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。

　　在两个喇叭的端子上分别使用方法-。

　　在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。

　　2、对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：

　　电喇叭支架与车身应接触良好。

　　-在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个电容器。

　　3、对付点火系统所产生的噪音

　　检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。

　　检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用金属丝式的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。

　　可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。

　　4、马达噪音的排除

　　首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。

　　5、接地不良会产生噪音。

　　如果车头盖未能牢固接地，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。

　　发动机(引擎)与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有很好连接。

　　6.电源线噪音抑制：

　　为有效地消除电源线产生的噪音，应把厄流圈*近功率放大器安装。如有多部功率放大器，应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈，因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部，令单个的厄流圈失效。

　　排除方法：首先根据噪音情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再采取不同排除方法。

　　简单排除办法，先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音，如果都有应检查电源线、地线、信号线，走线的部位是否合理，信号线有无松动外皮是否破裂搭铁，功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源，采取不同的措施进行处理，如果噪音不能排除，是把产生噪音信号源处理掉，然后再采取防噪音措施，这样一来才能将噪音彻底解决。

本文分享自西安上尚汽车音响