汽车油漆的种类

汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后，下一道工序是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。

　　“金属漆”在购买车时是个可选项，一般是在车价的基础上加2000元到3000元不等，“金属漆”乃是原文“Metallic Paint”的直接意译，因为这种漆里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下、由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化，让整车外观造型看起来更丰富、更有趣。而且它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬了、比较不容易被刮伤，这对绝大部分没有车库、只能将车子停在户外露天停车场、擦擦碰碰在所难免的车主来说，那真是一大福音，有了“金属漆”，减少许多车子要补漆、烤漆的烦心和花费。普通漆没有金属漆上面的好处了。

　　普通漆是“素色漆”，典型的几个颜色是白色、黑色、大红色、和黄色；并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色不是原本的正白、正黑、正红、和正黄，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“碳黑”、红色会变成所谓的“酒红”，而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”，这些颜色并不是不好，只是与原来的颜色差异太大，多半的人还是习惯原本素色漆的颜色，因此这四个素色漆的颜色比较少有银粉漆。

　　金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑。打个比方，世界品牌红颜料比世界品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本比白油漆高了5倍。这是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。

　　不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。

如何识别金属漆和普通漆 　　

一般采用如下两个方法，通过眼睛观察，金属漆光泽层次会比普通漆要深。

第二通过试验，可以用湿布沾一点研磨剂在车身上磨几下，如果布上有颜色，则证明车漆是普通漆，布上没有留下痕迹证明是金属漆。

对于保护效果好的金属漆，业内有一个传统的检测方法：拿一张报纸，放在汽车漆前面，若能从金属漆反射的影中读报，说明此车的金属漆有影深，表层也光滑如镜。如果是普通漆或是受到破坏的金属漆则是达不到这种效果的。