大能隔音知识

一、材料及施工知识

1、车门钣金强度及密封性直接关系到车门上喇叭的音效和车门的隔音效果。使用蓝金刚对车门进行钣金强化、减震和密封处理，既能提升车门的隔音效果，又可为喇叭营造良好的发声环境，有利于喇叭音效的充分发挥。

2、车门内饰板也容易产生震动及与车门钣金产生摩擦噪音。先使用蓝金刚做适当的减震，再使用超级温莎吸音、降低内饰板与车门钣金之间的摩擦噪音，强化车门的隔音效果。

3、后备箱我们使用蓝金刚和低频王双层材料进行减震、隔音处理，可有效阻隔后轮胎噪和排气管噪声，提升驾驶舒适性。

4 、a、车地板的钣金强度和紧固性，直接影响着驾驶平顺性和舒适性。此外，通过车地板向驾驶室内传递的胎噪、路噪、排气管噪音和引擎噪音非常明显，这些噪音为低频噪音，穿透性强，原厂地毯无法达到良好的隔音效果。即使有些车型原厂有做隔音处理，但为节省成本，通常使用劣质有异味的吸音棉，不仅没能达到理想的隔音效果，还影响驾乘者的身心健康。

b、车地板的钣金强度和隔音效果直接影响驾乘者的驾乘舒适性。我们先使用蓝金刚强化车底板钣金，提升钣金刚性，减少震动及共震，提升汽车在行驶过程中的平稳性；再使用低频王阻隔来自底盘的胎噪、路噪、排气管噪音和引擎噪音等，为驾乘者营造健康舒适的驾乘空间。

5、车顶的隔音隔热处理，同时解决噪音和燥热问题。超级温莎的隔热性能，还能为您节省空调油耗。

6、胎噪从叶子板向驾驶室内传递，对叶子板进行隔音，可以降低车内来自底盘的噪音，使驾驶更加舒适。

7、a、引擎盖与发动机仓之间会产生共震，加大车内发动机噪声。使用蓝金刚强化引擎盖钣金，减少震动及共震，可改善车内发动机噪音问题。减震之后，再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，可进一步处理发动机噪音并防止引擎盖长期受发动机仓热量的高温烘烤，有利于延缓引擎盖漆面的使用寿命。

b、引擎盖的噪音高温问题，我们使用蓝金刚和引擎盖隔热膜处理。先使用蓝金刚减震，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜吸收发动机噪音、阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，降低车内噪音的同时，还可以有效保护引擎盖漆面，让引擎盖光彩如新。

C、发动机是汽车自身的噪音源，噪音会通过引擎盖向驾驶室内传递。先使用蓝金刚强化引擎盖，减少引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜吸收发动机仓噪音、阻隔高温热量向引擎盖的传导，同时解决驾驶室内发动机噪音过大和引擎盖表面温度过高双重问题，让驾驶更舒适，让爱车更亮丽！