通用汽车大楼为美国价值的办公楼之一，多次转手交易都在美国创下纪录。据悉，张欣家族及其收购伙伴对通用汽车大楼的估值在34亿美元左右。如果收购成功，将是中国对美一笔单一不动产投资。知情者还称，本次收购买方不是Soho中国，而是张欣家族。

来自美国的消息，此次交易的出售方包括科威特和卡塔尔主权财富基金，两者当年通过高盛集团与波士顿地产公司在通用汽车大楼进行了投资。此次，他们通过名为CBRE集团的商业地产经纪公司出售这部分权益。中资财团接手后，控股方波士顿地产公司仍将拥有大楼60%的权益。

昨天，SOHO中国公关有关人士接受记者采访时，并未否认张欣的这一收购行为，只是表示目前不方便评论，并表示：过段时间，可以此接受采访。

近，中国企业频频出现在美国多家知名企业的收购方名单上，昨天，复旦大学经济学院副院长孙立坚[微博]接受记者采访时表示：“中国企业在海外收购要搞清楚两个问题，首先是为什么要投资？其次是是否应该把大部分外汇储备投资在实体产业上？”日本当年的海外收购仅仅着眼于眼前的投资收益，而美国房地产或者其他产权与美国经济密切相关，一旦美国经济出现波动，风险相当大。另外，中国企业应该避免为投资而投资，只有在美国资产价格较低的时候，选择一些对自身发展有帮助的企业进行投资，才能加速发展壮大。

新闻背景:通用汽车大厦产权折射财富兴衰

通用汽车大楼有纽约市的写字楼租金，一直被视作纽约市物业皇冠上的宝石。地产大亨唐纳德·特朗普一度拥有通用汽车大楼，曾经的业主还包括纽约投资家哈利·麦克洛。由于苹果的一家专卖店设立在大楼的广场，使成为纽约一个非常受游客欢迎的景点。截至2012年12月31日，这个使用面积180万平方英尺的大楼有95%的面积都有租约。

从通用汽车大楼可以俯瞰中央花园以及广场酒店，其租户包括了化妆品巨头雅诗兰黛和著名律师事务所威嘉事务所。目前大楼有16亿美元的第三方债务，4.5亿美元的现有股东债务。

曼哈顿的地标性摩天大楼向来是财团热衷的投资对象，并常常成为经济体兴衰的标志。在上世纪80年代末，纽约洛克菲勒中心被日本三菱财团买走，当时成为日本兴起、美国衰落的象征。

进入20世纪，日本经济逐步没落，其在曼哈顿的物业也相继转手，此时依靠石油美元致富的中东财团成为的买家。2008年，阿拉伯联合酋长国主权基金阿布扎比投资管理局花费8亿美元，买下纽约著名地标性建筑克莱斯勒大厦75%的股份。同年纽约通用汽车大厦也被中东买家收购，并创造了在纽约曼哈顿购买美国建筑物的价格。