日前，天津汽车后市场联盟总会汽车改装专业委员会正式成立，天津地区汽车改装市场将迎来更规范的整合和更蓬勃的发展。王大力认为，天津汽车后市场联盟总会汽车改装专业委员会的成立，是天津汽车改装业发展壮大的必经过程。

日前，天津汽车后市场联盟总会汽车改装专业委员会正式成立，天津地区汽车改装市场将迎来更规范的整合和更蓬勃的发展。为此笔者目前天津地区汽车改装市场的发展现状和将来的发展趋势，采访了改装专委会筹备组负责人、天津汽车后市场联盟总会副秘书长王大力。王大力认为，天津汽车后市场联盟总会汽车改装专业委员会的成立，是天津汽车改装业发展壮大的必经过程。

目前，天津地区的汽车改装业并没有如天津的汽车用品业一样在具有较高的影响力，汽车改装商家分散在全市各区域，未形成规模化也未系统化。但天津市民能很自然地想到“想买车到空港”或是“看车展去梅江”，却没有一个固定的区域能让人自然地与汽车改装联系起来。据王大力介绍，在之前做过的调研中发现，天津地区购买20万元以上车辆的私人车主有近50%会对汽车进行或大或小的改装处理，以此彰显个性，改装花费大于购车价格的案例也屡见不鲜。但在汽车改装专委会成立之前，消费者选择改装店还停留在口口相传的原始传播环境当中，很多车主尤其是豪车车主还是会选择到北京等改装市场成熟的地方改装车辆。

截至目前，加入天津汽车后市场联盟总会汽车改装专业委员会的汽车改装企业共有15家，企业经营时间均在5年以上，个别会员企业还配有工人达到60人以上的生产间。王大力透露，天津地区具备先进改装实力的企业不在少数，但由于缺少大环境并没有得到广泛认可。建立天津汽车后市场联盟总会汽车改装专业委员会，不仅是为改装企业提供发展的平台，同时也为消费者提供更多客观全面的选择。

此外，坐落在西青区大寺镇的101汽车文化广场将有近百家汽车改装商家落户，这些作为天津汽车后市场联盟总会汽车改装专业委员会会员单位的改装商家的聚集，将为车主提供一个技术水平过硬、选择丰富的改装世界。