收取按揭购车手续费、收取金融服务公司“返利”，进口车价格暴利涉嫌垄断……昨日，市工商局透露，经过半年的摸排、调查，部分汽车4S店的不当行为被查处和曝光。

据市工商局介绍，目前，我市主城区共有汽车4S店98家，涉及汽车品牌47个，主要集中分布在北部新区、渝北、高新区、渝中、巴南和南岸等地。近年来，汽车4S店侵犯消费者权益和不正当竞争问题日渐突出。

市工商局称，今后将继续加大执法力度，力争查处一批典型案件，并在媒体对案件进行曝光。如果你也有这种遭遇，欢迎拨打12315举报。

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4S店工作人员揭黑幕:贷款收返利，维修看人下菜单……

黑幕1

贷款收取返利

近，陈先生贷款购买了一辆价值13万多元的轿车。首付3成，加上税费、路桥费外，4S店还收取了3000元的手续费。

4S店收取按揭购车手续费，收取保险公司、金融服务公司和担保公司“返利”或“好处费”在业内被称为“返利”或“返点”。某4S店工作人员透露，4S店确实普遍存在收取“返利”的现象，“具体的比例，只有经手人和部分领导才清楚。”他说，一般情况，4S店会提供多家保险公司供车主选择，并要求车主至少年在4S店购买车险，理由是理赔方便。而对于贷款购车的车主，4S店则会提供一家担保公司，甚至指定一家担保公司作担保，但车主需要缴纳贷款保证金或手续费。

黑幕2

换零件忽悠人

车辆保养和维修是4S店的利润来源之一，4S店的服务人员会根据车主而开出不同的保养、维修单。“不太懂的车主，忽悠他把能保养的都做了;懂点的车主推荐日常保养;而对于非常懂的车主，才会让他自主选择。”这名工作人员说。

“一些事故车，保险公司定损后，必须更换的零部件才更换，其实一般不会更换，反正车主也看不出来。”他透露。

黑幕3

加内饰赚黑钱

“进价十几元的保护剂，卖个两三百元很正常。”这名工作人员说，这也是4S店赚钱的方式。此外，很多4S店还想着法儿让车主加价提车，有些加价部分转变成加装内饰来赚钱。比如，该工作人员所在的4S店正热销的一款车型，提现车需要加价8000元置换汽车装饰，车主选装踏板、车载DVD、氙气大灯等。