我是汽车迷，不管是商用车、乘用车还是轿车、MPV、SUV、跑车、Cross、重卡、轻卡、微卡、大客、中客、微客都喜欢。每天都会看汽车资迅，关心自主品牌汽车的发展，看好奇瑞、吉利、长城、江淮、福田这五家民族汽车企业，象什么一汽、东风、华晨、上汽、东南、长安、哈飞、广汽不是洋鬼子是假洋鬼子，跟着外国汽车巨头混口饭吃，真的让国人惭愧啊。

中国人在很多方面是丑陋的，一个人是一条龙，三个人可能是几条虫了，没有团结精神，喜欢搞窝里斗，中国落后世界发达20-50年主要原因是这个问题。我经常看汽车评论，中国人总是吹捧进口汽车、合资品牌汽车如何好、如何安全、如何时尚、如何高技术；说到自主品牌汽车恨不得一脚踩死，说得一无是处，只要出一点问题大肆渲染，尽搞些负面新闻，使国人对自主品牌丧失信心。你看人家日本、韩国，对自家品牌非常呵护，支持有加，才有的三星、LG、索尼、松下、丰田、本田、日产、马自达和现代汽车。

诚然，自主品牌在目前是比较落后，但只要给时间、给机会，赶上并超越外国品牌不是没有可能，关键是首先我们中国人要有信心，给自主品牌真正的支持，不要一边喊着支持的口号，一边骂着自主品牌的缺陷，一边开着进口车装腔作势。

汽车已进入中国社会的各个层面了，买车的人越来越多，我希望每一个开进口车、合资车的人反省一下，如果没有自主汽车的存在，有几个人能买得起进口车？大家别忘了上海大众拿一款淘汰的普桑在中国80年代卖到了20万，按现在的水平算至少50万以上，但现在只卖到4万多了，还有广州标致也是来欺骗中国人的。

所以，人不能忘本，更不能忘记历史的教训，否则还是会重犯错误的。

所以，没有自主汽车，没有中国汽车工业的发展，没有的汽车生活。

近，我非常开心，没有理由不开心啊，因为我看到：

吉利汽车在美国获得安全技术大奖；

奇瑞A5混合动力环保车当上了奥运绿色大使；

北京从3月1日起实行汽车国Ⅳ排放，奇瑞、长城等自主品牌率先进京；

上汽、一汽、东风都在发力推出自主汽车。

谁说自主汽车不行了？我们正在努力追赶外资品牌，要不了多久，一定可以在中国汽车市场上占据主导地位。

如果说自主汽车目前落后于外资汽车，我是认可的，但中国人真的没有民族自豪感，改不了窝里斗的本性。你看联想吧，只要推出新本，骂汉奸、卖国贼的大有人在，把本本的品质说得连华硕都不如，我们的台湾搞独立，我们需要特别支持华硕吗？要说联想自从收购IBM电脑部门以后，品牌、技术、实力有了巨大的进步，什么地方不如HP、DL了？联想成为家进入国际奥委会全球合作伙伴的企业，我估计08年会进入世界500强。

还有一家中国企业是华为了，在国际通信市场一路高歌猛进，07年已进入全球通信设备三强之列，是国际化的中国企业，是完全自主的中国名牌、世界名牌。但国人对华为的支持也是非常吝啬的，我们见的多的是华为遭遇不幸的消息，但华为出现的问题别的企业不是也经常发生吗？但又有多少中国企业的员工发展和福利待遇能与华为相比呢？

我无条件支持自主品牌汽车，联想、华为们，不支持自主企业的人可以保持沉默，但一定要闭上你的乌鸦嘴，少给中国人、中国企业抹黑。
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