建议有问题的注册迪车会论坛直接询问：http://club.bydauto.com.cn/read.php?tid=697741&page=e&#a

如果不方便的，可以在这里留言，我可以为您代为转达给工程师或其他官方人员，有结果了我给你回复！

作为迪粉，做点力所能及的事情。感谢大家的支持！！

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以下是我翻阅各论坛，通过多个信息渠道，将有价值的问题集中整理如下：

1.我已经定了1.5TI手豪 ，想选装胎压监测，问4S他们也不清楚，请问什么时候才可以安装？多少钱？速锐客服回复：您好，由于新车上市不久，目前产能不足，加装要到10月以后。

2.关于旗舰版的供货

速锐客服回复：您好，速锐旗舰版10月份上市TID的，关于各地到车和上市时间请咨询各地经销商，谢谢！

更新：旗舰版推迟到11月生产，还望已订购的车友再耐心等待下，产能有限，数量不多。

3.速锐的地图可以升级吗？怎样升。新买的车地图需要升级吗？

迪车会速锐版主回复：回复：地图升级，其实在网上多的是地图，自己下载选择适合自己的地图，给你个网址：http://www.oigps.com/我补充：地图一般是分春秋两季更新，不会的可以直接找4S啊，他们会帮你的。

4.速锐的遥控距离可不可以增加到20米，实话说10真的太近了，我办公室在3楼，如果楼下叫让车移一下都没法办到，那还有什么摇控乐趣嘛？

我代为回复：实际距离远远不止10米。这是为了安全审核通过考虑的，亲~！本论坛那个小队长已经在3楼遥控过了，呵呵，远甚至有测试到50米的。 不过，不建议远距离操作，因为无法观察车辆周边情况。

5.关于冷却液不足提示：

迪车会管理员回复：冷冻液的问题已查明原因，是插线的问题。 已改进，后期将不会出现此问题，出现问题的车主可先联系当地服务站，确认是否有的插线配件，若有，可到服务店更换。临时解决办法：拔掉冷却液检测插头，电瓶断电再连接，插上检测头OK了。

BYD技术支持答复：近期会对广大车友的仪表系统进行升级更新，如果冷却液线头出现松动的可联系4S店进行维修。

6.请问：符合国.标准的车子BYD什么时候出啊？用什么样的发动机？

G6论坛电喷工程师回复：1.5TI发动机已经全系支持国.

7.关于涡轮介入

G6论坛电喷工程师解释：涡轮其实只要有排气会旋转，只是发动机转速低的时候，排气量小，所以涡轮增压效果不明显；在低转速的情况下，由于排气需要推动涡轮加速，所以会稍有功率上的损失，同等低速情况下，比自然吸气的功率是会有少量损失的。

8.很纠结于各大网站对于双离合变速箱换挡逻辑模糊及换挡顿挫的评测。不知比亚迪公司是否已经在针对双离合换挡平顺性这方面在进行改进？何时能买到已经改进后的双离合速锐？

BYD首席维修专家范老师回复：您好，除了CVT以外，双离合也好、普通的自动变速器也好、包括本田的平衡轴自动变速器都是“有级”的，都有换挡平顺性的问题，只是能自动换挡而已。比亚迪是在大众基础上深入研发，屏蔽了原有的一些问题。性能已经提高了很多。

9.你好，我已入手速锐1.5TI豪华，我想请问，速锐烧93号油好些，还是97号油，另外涡轮有没有需要特别保养的地方？涡轮的寿命？

BYD首席维修专家范老师回复：您好，燃油的标号越高当然越好，但不等于品质好，所以到正规加油站加油。正确的保养使用，涡轮达到20万公里以上无故障也是常有的。关键在于及时更换正确的机油，对机油的要求。一，要抗磨性好，二，要耐高温，三，油膜强度高，四，抗剪切力强。满足以上四点的选择是全合成机油或半合成机油。

10.近双离合TID版稳定性大家都很关注，关于论坛一些人说通过软件升级能完善，是否属实，后期车型是否会有改善?

BYD首席维修专家范老师回复：您好，硬件不会有什么，主要是软件方面的提升，会越来越好的。

11.比亚迪的TID是根据大众TSI逆向开发的，有能力做的比他们还好吗?核心技术在哪里？

关于模仿，逆向：

BYD副总张金涛：“国际上的知名公司包括一些都是这么走过来的，韩国也好，日本也好都是这么走过来的。汽车也好动力总成也好，100多年的历史，如果说再从100多年前做的话还有意义没有？没有意义，包括DCT都有六七十年的历史了，这么多七十多年的历史我再从头做有意义没有？也没有意义。所以从这点上，只要不违反专利，只要不产生知识产权的纠纷，那么人类智慧的结晶谁都可以共用，从这个角度上也没有什么，关键是你能不能做好。”

关于TID的关键部件：

BYD副总张金涛：“在关键部件的应用上，比亚迪选择了可靠的大牌供应商，其零部件供应商的阵营丝毫不输大众”

---喷油嘴：联合电子UAES（博世技术）

---高压油泵：玛涅蒂 马瑞利（MAGNETI MARELLI）

---中冷器、电机：法雷奥VALEO

---涡轮增压器：博格华纳

关于TID的核心技术

BYD副总张金涛：

1）比亚迪T1发动机的ECU程序也是由自己开发匹配的，而目前国内的自主品牌有9成以上都还在由外部的公司来提供ECU的匹配。

2）双离合变速箱的核心技术之一的双离合器模块包括摩擦片在内都是比亚迪自己开发制造的，并没有像大众的一样使用来自Luk（德国舍弗勒集团旗下公司，主要业务是开发、设计和制造离合器）的产品。

3）双离合TCU的开发也是比亚迪自己一手包办，“从底层平台、软件都是我们十七部自己建立的。”

4）“我们的强项比如说缸体技术，我们在1.5TI全铝合金缸体，这是抄不到的。”使用了铝合金的压铸缸体，使1.5TI在轻量化和发动机热效率上都较1.4TSI更有优势。

12.比亚迪的TID发动机，怎么开省油？应该怎么跑磨合？那么多电动的配置，会不会亏空电瓶？

速锐客服回复：首先注意车辆磨合，车辆行驶中应尽量避免急加速、急刹车，对发动机、变速器磨合有利，同时踩油门踏板应尽量柔和，尽可能少用制动；车辆配置多对电量消耗有一定影响，应避免长时间在发动机熄火状态下使用多媒体等用电设备， 正常使用不会导致蓄电池亏电。BYD首席维修专家范老师回复：自动挡车只是变速器不同，其他都一样。新车不要急加速、不要过多载重即可。发动机控制在3500转。速度以安全为主。

13.比亚迪号称整车质保延长为：4年10万公里，但长城是5年或10万公里，到底谁厚道？另外，我看质保手册缸体总成质保期限是6个月2万公里，与宣传不符啊，忽悠？

经核实维修手册后，回复如下：

1.整车质保期限是以质保期长的发动机部件为准的，其他零件质保期各不相同。比亚迪的4年10万公里质保涵盖了99%的零部件，是真正意义上的延保。具体可以参考此贴：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2123-17041325-1.html

2.比亚迪的维修手册的质保期限分两种，种是整车质保，第二种是自费备件质保，两者概念不同，不可混淆。

14.双离合SVS报警灯闪烁，启动保护程序，导致只有2,4，6档消失。论坛已经发现了4例（镇镇傻瓜，致命一擊，生产队小队长，昆明速锐），到底是为什么？

据昆明速锐爆料：变速箱保护程序温度设定过低，容易误报。现在比亚迪已经有的A3程序陆续发到4S店，TID车主可以联系当地4S刷新程序，以避免类似问题再次出现。

第5例金牛妞出现的问题，事后证明也是A3程序出现问题，跟某线路松动有关。

15.速锐Ti有没有考虑选配ESP？具体的上市时间是什么时候？论坛上有很多像我这样很注重esp的准车主

速锐客服回复： 您好！Ti手动挡车型匹配ESP有考虑，具体推出时间将视下一个产品节拍再定。 16.速锐车载收音机和车载电视信号差，有时收不到台是怎么回事？ 速锐客服回复：车辆收音机、车载电视均采用无线信号。收音机，AM 是中波信号传递，传播距离远，但受天气及周围建筑物的影响较大；FM 波长较短，只适合短距离传播；如果信号出了电台覆盖范围或者天气恶劣、有障碍物、高压线或电磁场，则会对电台接收产生影响，甚至出现跳台及无台现象，车载电视使用CMMB中国移动传媒信号，和手机信号类似，在特定环境下也会出现信号差的现象。

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关于发生故障后论坛操作的个人建议：

以下的话很多人说过，我只不过再次重复： 论坛是交流心得的地方，当然也有人是打酱油，打发时间的 而4S才是解决问题的地方对比亚迪而言，还有个地方--迪车会，也是个解决问题的地方 要解决问题进迪车会论坛， 要闲聊，。 所以，当自己有问题的时候，时间干什么？我个人建议不必急切发帖，完全可以在事情得到控制，自己也相对比较冷静的时候再发帖，这时故障现象可以准确表达，问题原因也有初步检查，供大家交流和分享的信息很有价值。如果故障刚发生发出的帖子，只会平添大家的猜忌，担心，和黑托之间的口水，相反于事无补，更加让自己心烦意乱。（这是我从金牛妞这个事件中得出的一点教训）。

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