首先说明我的车不是迈腾,而是05的宝来更早的是捷达明年是迈腾或是09新A4(如果手动的在30万以内,可能性不大)!在我看来一汽的的确确出了几款经典之车,非常让我这种喜爱性价比的人所钟爱.主要是钱不足性,我也想开A6.BMW.....现在主要是以想为主.现实的我只能关注迈腾这一档次的车了,还一定要手动挡!!!
废话少说,中国人的车之审美令我大惑不解,在我分析是农民过多!!!(不是看不起农民啊,谁的祖宗都是农民)从设计角度来说,美要源自经典!经典是经久不衰!!!以大众汽车来说在中国汽车市场的产品还是很经典的!以过去同年代汽车来说,2000年的帕萨特和2000的雅阁以外观和性能各方面比,这二种车用到2008的现在,如果让你在这二车选一的话,我想人民都会选帕萨特!再说现在迈腾和雅阁8二三年后会不会重帕萨特和老雅阁的结果呢,要我说的话历史会惊人的相似!这是二种文化所决定了的,不可更改!!不知这什么?在迈腾的家乡长春来说,现在大街上迈腾比比皆是,绝不夸张!说实话凯美瑞也有一些,多半是因为上市较早!雅阁相比这下少很多,但不是没有啊!!!为什么南方迈腾卖不动呢?这件事,我并不关心,对我来说一件好事.迈腾越不好卖,明年会降价,我会大省一比钱,对不?但分析原因我和很会朋友总结出二点:
1,南方的用车观念的确和我们长春人不同.审美占很大成度吧,首先很多人说迈腾的尾灯不好看,说在后面分不清是速腾还是迈腾,从这个说法,我能看出这些人根本不懂车,这二车只有尾灯相似一些,但效果大不相同的,整体尾部效果更是大大不同.大家注意我说的效果!!是同一件衣服,你穿可能好看,我穿可能难看得很!!说实在的迈腾的尾部设计很有水平,不能说,但在我看来比凯美瑞和雅阁要好一些.说这话我是不怕被拍砖的!现在不信,一二年后你会想起我!雅阁刚出来时,的确让我喜欢,但是我多个心思,是以日车的设计很少有经典之作,所以我每每看到雅阁实车时,我都要仔细看一翻,证明我的想法是对的!!每多看一次让你多多少少有点失落,说白了是一次不如一次,真实感受是怎么不如刚看时好看了呢?过多从性能上,安全上谈的话我不说了,说实话迈腾这车我在车展上坐过,开都没开过一下!!而且说迈腾明年要加长,我从心里不喜欢这个加长,自己用车的话,车大有什么好处,一点也没有,现在这个宝来我开得出神入化,朋友的大奔500我开起来并不爽,主要是太大自己不适应,不能说车不好,所以在我看来,自己对车10公分的大小关不在意,过大过长开起来不是什么爽事,除非你是领导,你是坐车的!!!再说了,迈腾坐着不爽吗,很爽啊,我是185CM,我进去迈腾的各个座位试过,都还满意,这是德国原型车啊,在中国还有人说小,不是我不理解吧,很多人不理解!!是不理解中国人!!中国人不理解车!!这是根源吧!!
2,迈腾卖不过雅阁可能是因为出生地不好,大家说广东比吉林对汽车消费水平高出很多很多,当地的车当然要好卖!!如果雅阁在长春生产,迈腾在广州生产,命运是会颠倒过来.HEHE大家分析是这个原因吗?
车这东西在我看来是个耐用消费品,可能在很多人眼里是普通消费品,所以过多谈什么经典不经典的,对一些人来说是空话而已!!
我的选择是迈腾,我的宝来也不会卖掉,因为我喜欢它,它很经典,开起来是那么的随心所欲,无非是对我185的身高小了点,但坐进去很爽,很高,我比过,坐起来比马自达6要爽,驾驶员头部空间比马自达高不少呢?这是欧洲人设计出的小车,开起来,坐起来都满意!为什么中国人不满意?HEHE我也是中国人,我满意!